Kummi poritiiva eri tüüpide ja omaduste lühitutvustus
1) Silindriline kummipehmend:
Omab vähest reaktiivjõudu, väikest pindrõhku, mõistlikku energia neeldumist; Sildumisel ei mõjuta laeva suurus laeva veeremist ja kohanemisvõimet, laialdaselt kasutatav paigaldus ja hooldus on mugav, eriti sobiv vanas dokis.
2) Poolringikujuline (D-tüüpi) kummist poritiib:
Omab mõõdukat reaktsioonijõudu ja suuremat energia neeldumist kui silindri tüüp; Lihtne paigaldada; Alumise laiuse väikese suuruse tõttu sobib see eriti raamraami ja laeva külje paigaldamiseks.
3) DO tüüpi kummist poritiib:
Tüüpiline reaktsiooni energia neeldumine on kõrgem kui d-tüüpi fender. Võrreldes D fenderiga on paigaldamise tugevus ja kasutusiga oluliselt paranenud. Sobib raami tüübi jaoks.
4) kaarjas (V) kummist poritiib: mõõdukas reaktsioonijõud, kõrge energia neeldumine; Paigaldus on kindel ja mugav.
Kohaldatakse igat liiki dokkidele.
5) Trumli tüüpi trummelrõngas:
Madal reaktsioonijõud ja kõrge energia neeldumine; Pinna rõhk on alla 25t / m2; Kalduva tihenduse mehaanilised omadused vähenevad vähe; R r fender: on madal reaktsioonijõud ja kõrge energia neeldumine; Lihtne paigaldada; Üldiselt sobib suurele ja keskmise suurusega sadamale.
